Tren Transiberiano: La guía completa a tu viaje.
Tren Transiberiano: La guía completa a tu viaje
La intención de este post es de compartir un poco mi experiencia y ofrecer toda la información práctica para que disfrutes de un viaje inolvidable con el transiberiano.
La intención de este post es de compartir un poco mi experiencia y ofrecer toda la información práctica para que disfrutes de un viaje inolvidable con el transiberiano.
Un breve resumen de lo que encontrarás aquí:
- Mitos o creencias falsas sobre el transiberiano
- ¿Por qué hacer el transiberiano?
- ¿Dónde comprar los billetes?
- Tipos de trenes y clases de vagones
- ¿Qué ruta hacer?
- ¿Dónde alojarse? Nuestras sugerencias de hoteles en Moscú, Irkutz, Ulan Bator y Beijing.
- Visados
- Cosas que no deberías olvidarte de traer
- Información esencial y sugerencias
Mitos o creencias falsas sobre el transiberiano
El transiberiano es un único tren
De hecho lo que comúnmente llamamos transiberiano en realidad es una red ferroviaria por la que pasan multitud de trenes diferentes. Para hacer el trayecto Moscú-Beijing (Pekín) hay al menos dos líneas de tren: el Transmongoliano (la más popular) y el Transmanchuraino.
La primera es la línea que conecta Moscú con Ulan Ude (Rusia) y luego llega a Beijing cruzando Mongolia (aproximadamente dura 5 días y medio de viaje si no haces paradas). La segunda es la línea que va de Moscú a Vladivostok y antes de llegar a Vladivostok se desvía a la frontera con China, cruzando Manchuria hasta llegar a Beijing (tarda algo más de 6 días). Si nos ponemos estrictos el transiberiano sería únicamente la línea Moscú-Vladivostok.
El transiberiano es un billete único
Aunque alguna gente le puede parecer una obviedad, mucha gente cree que el transiberiano es como el InterRail en Europa (es decir que compras un billete y puedes subir y bajar del tren tantas veces como quieras durante un periodo de tiempo determinado).
En realidad el transiberiano es sólo una red ferroviaria por lo que se tienen que comprar los billetes por separado de cada trayecto que quieras hacer.
El transiberiano es muy caro
Probablemente el transiberiano es una de las rutas de tren más económicas por kilómetro del mundo, el precio varía mucho del trayecto dependiendo de las paradas que hagas (a más paradas más caro), la clase del tren (obviamente los trenes rápidos son más caros) y de la clase que elijas.
Por ejemplo el trayecto Moscú-Beijing en segunda clase (en uno de los trenes más caros) parando en Irkutsk son unos 660 euros. Para más información sobre los precios puedes consultar Russian Train (aunque los precios que vas a encontrar seguramente serán más caros de los que realmente vas a pagar).
El transiberiano es un tren de lujo.
No se la imagen que tenéis del transiberiano, pero yo desde pequeño, quizá a raíz de las películas, pensaba que el transiberiano era un tren de lujo. La verdad es que el transiberiano dista mucho de ser un tren de lujo, la mayoría de trenes son un poco viejos y han perdido todo el posible glamour que pudieran haber tenido. De echo no he visto como son los trenes top-class, así que lo dejaré como algo no totalmente cierto.
Una de las paradas largas diarias, momento perfecto para avituallarse.
¿Por qué hacer el transiberiano?
Mucha gente cuando le comento que he hecho el transiberiano después de decir cuanto te envidia, te dice:
“Yo no podría pasarme tanto tiempo encerrado en un tren!”
Cuando pienso en el verano de 2009 una de las cosas que recuerdo con más cariño son los más de tres días que pase “encerrado” en el tren desde Moscú a Irkutz.
Para mi el viaje en tren es una experiencia única por diversas razones:
Los paisajes: El transiberiano es un espectáculo para la vista, las imágenes hablan por si solas, pero se tiene que ver por uno mismo.
La gente: A pesar de la fama que pueden tener los rusos y las dificultades de comunicación (la mayoría de gente solamente habla ruso), pasa algo similar a China. Muchos rusos no están muy acostumbrados a tratar con extranjeros así que despiertas cierta curiosidad. Seguro que vas a tener un montón de gente que quiere hablar contigo, invitarte a tomar algo o simplemente jugar a cartas. La verdad es que toda una experiencia.
Los husos horarios: El transiberiano atraviesa 8 zonas horarias, quizá te pueda parecer una tontería, pero cruzar por tierra tantos husos horarios a mi me resultó una sensación única e indescriptible.
¿Dónde comprar los billetes?
On-line
Los billetes del transiberiano se pueden comprar en Internet, en páginas tales como Russian Traino Russiantrains (en inglés). El único problema es que estas páginas no disponen de todas las clases ni de todos los tipos de trenes: sólo los más caros.
También se pueden comprar en la página oficial de ferrocarriles rusos, el problema es que te tienes que registrar primero y las instrucciones están en ruso, para hacerlo puedes usar el traductor instantáneo del Google Chrome o seguir las instrucciones de este post (en inglés).
La ventaja de comprarlos a través de esta página es que normalmente la reserva on-line con más de 15 días de anticipo ofrece descuentos en los billetes.
En las estaciones de tren
Aunque esta es la forma recomendada para la gente como yo que no le gusta programar todo de anticipo, presenta algunos problemas.
Primero, en las taquillas de venta de billetes es muy raro que encuentres alguien que hable en inglés, así que si no hablas ruso va ser una empresa un poco difícil.
Además es muy posible que si no reservas con algunos días de antelación no encuentres billetes. Otra opción (es como lo hice yo), es que el sitio donde te hospedas te ayude a comprarlos con una pequeña comisión. La verdad es que es una forma bastante cómoda y no vas a tener que pagar mucho más.
Agencias de viajes
Es la forma que yo nunca recomendaría, ya que las agencias de viajes normalmente suben mucho los precios y no se pueden obtener los billetes más baratos (normalmente sólo ofrecen los trenes rápidos y la 1a y 2a clase).
Aunque es una opción para la gente que no le importa pagar más para asegurarse que no habrá ningún imprevisto.
Entrando en Mongolia
Tipos de trenes y clases de vagones
Trenes Rusos
- Platzkart (P, Tercera clase, плацкарт): Es con diferencia la forma más económica para viajar y probablemente la más divertida si quieres sociabilizar un poco. El vagón no tiene compartimentos y hay camas tanto perpendiculares al pasillo como horizontales.
- Kupe (K, Segunda clase, купе): El vagón está dividido en compartimentos con cuatro camas en cada uno, es la forma mejor si quieres tener un buen descanso en la noche sin tener que pagar mucho.
- Spalny Vagon (SV, Primera clase, Спальный вагон o СВ): El vagón está dividido en compartimentos de dos camas cada uno. Seguramente es la forma más cómoda de viajar, en mi opinión quizá es la menos recomendable ya que el precio sube muchísimo y se pierde una de las gracias del transiberiano que es aprovechar el viaje para conocer un poco la cultura Rusa.
- Trenes Top-class (firmenny, фирменный): Son los trenes más rápidos y cómodos (sólo disponen de 1ª y 2ª clase). Sus precios superan los billetes de avión y normalmente son usados por los turistas ya que para muchos Rusos su precio es inaceptable. Se identifican porque tienen un nombre propio, el más conocido es el No. 1/2 “Rossiya” que va de Moscú a Vladivostok.
- Trenes Rápidos (skory, скорый): Son los trenes que solo paran en las ciudades principales y los más usados para recorrer largas distancias se identifican con números del 1 al 170. Esta clase también incluye los trenes internacionales Moscú-Beijing y Moscú- Ulan Bator.
- Trenes de pasajeros (passazhirsky ,пассажирский): Son los trenes más lentos y también los más económicos, no son los más recomendables para hacer largas distancias a no ser que vayas muy apurado de dinero (de Moscú a Irkutz en vez de 3 días tardan 5), se identifican por su número superior a 170.
Trenes Chinos
En el post titulado Viajar en tren por China puedes encontrar toda la información que necesites sobre los trenes Chinos.
Trenes Mongoles
En Mongolia la linea principal de trenes cruza el país de norte a sur uniendo la frontera Rusa con la China y pasando por la Capital Ulan Bator. Aunque también hay una linea hacia el este (solo una parte del trayecto es de pasajeros), parece (al menos en mi experiencia) que los trenes que llegan a Ulan Bator desde Rusia son Rusos y los que salen de Ulan Bator hacia la frontera China son Chinos. Así que no hay mucho que comentar.
¿Qué ruta hacer?
Esto es la pregunta del millón, depende de muchos factores como cuánto tiempo dispones, cuáles son tus intereses (naturaleza, ciudades, cultura…), donde empezar (Moscú, San Petersburgo, tu casa). Si quieres un poco de inspiración, puedes leer mi experiencia con el Transiberiano que escribí en tres partes dedicadas a Rusia, Mongolia y China.
¿Dónde alojarse? Nuestras sugerencias de hoteles en Moscú, Irkutz, Ulan Bator y Beijing.
Hoteles en Moscú
Fabrika Hostel and Gallery: Este hostal tiene una ubicación excelente, está limpio y ofrece buenos precios, tanto para habitaciones privadas como compartidas. Probablemente la mejor opción si estás viajando con presupuesto limitado.
Souvenir Hostel: Este hotel también está cerca del centro de la ciudad y, aunque sea un poco más caro que el anterior, ofrece mejores instalaciones y es un lugar perfecto para los viajeros.
Maxima Panorama: Si estás buscando un cómodo hotel para alojarse en Moscú esta es una buena opción: está bien situado para llegar a cualquier parte de la ciudad, ofrece excelentes servicios, bonitas habitaciones y precios razonables.
Hoteles en Irkutz
Hostel 490: Un hostal limpio situado cerca de los lugares de interés turístico que ofrece habitaciones compartidas y privadas baratas.
Dobriy Kot Bed & Breakfast: Este bed and breakfast es probablemente una de las mejores opciones en Irkutsk: excelente ubicación, buenos precios y un dedicado personal.
Angara Hotel: Después del largo viaje en tren es posible que desees alojarte en un lugar agradable para un par de días en este caso, deberías echarle un vistazo a este hotel:. Las habitaciones aunque son poco pequeñas, están limpias y son confortables. Además está situado cerca de los lugares de interés turístico.
Hoteles en Ulan Bator
Golden Gobi: Uno de los pocos hostales en Ulan Bator. El Golden Gobi sin lugar a duda no es el lugar más cómodo para alojarse, pero probablemente es uno de los mejores lugares para conseguir un tour. Ten en cuenta que puede reservar tu tour, incluso si no deseas pasar la noche aquí.
Kaiser Hotel: Hotel de rango medio ideal si quieres tener un buen descanso y una ducha de agua caliente (no es tan fácil de encontrar en Ulan Bator). El hotel está situado en el centro de la ciudad y las habitaciones son grandes, limpias y a un buen precio.
Hoteles en Beijing
Leo Hostel: Cada vez que he estado en Beijing como un turista, me alojé en este hostal. Es barato, limpio, tiene habitaciones decentes, un hermoso patio y un personal muy amable. Además, está situado en un interesante hutong muy cerca de la Ciudad Prohibida (que se encuentra en el corazón de Beijing).
Peking International Youth Hostel: Este bonito hostal está situado en el corazón de una de las zonas más animadas de Beijing. Ofrece habitaciones limpias y confortables y una impresionante terraza. Su ubicación, en una de las calles más famosas Beijing, puede representar un problema durante la temporada alta, ya que tendrás que luchar con miles de turistas chinos para llegar a tu destino.
Courtyard 7 Hotel: Este maravilloso hotel situado en una zona tranquila y central está diseñado según la arquitectura antigua de Beijing. Las habitaciones son grandes, limpias y bien decoradas. Para ser Beijing Las habitaciones no son baratas, pero aún así es un muy buen precio si se tienes en cuenta las instalaciones y la ubicación.
Gers típicos en Mongolia, bonito eh?
Visados
Tanto para Rusia, China como Mongolia vas a necesitar un visado.
Visado de Rusia
Es el más complicado de los tres visados. Para obtener visado de turista vas a necesitar una carta de invitación procedente de un hotel o una agencia de viajes, en nuestro caso nos hicieron pagar por ella. Así que planéalo con tiempo suficiente.
Para más información y para hacer la aplicación online consulta la página oficial (en inglés).
Visado de China
En general el visado de turismo Chino no debe suponer ningún problema. Encontraras toda la información sobre el visado chino en el post Solicitud del visado chino: una guía completa
Visado de Mongolia
Para el visado de Mongolia nosotros necesitamos una carta de invitación que nos la proporciono el hostal en Ulan Bator sin previa reserva ni pago. Así que se puede obtener fácilmente. Para información más detallada puedes visitar la web oficial
Cosas que no deberías olvidarte de traer
- Productos para la higiene personal. Excepto si viajas en la primera clase de los trenes rusos, en los trenes no hay duchas. Además si decides ir a Mongolia y optas por hacer ruta, tampoco esperes abundantes duchas.
- Ropa de abrigo. En Siberia incluso en verano puedes tener algunos días fríos, sobre todo por la noche. Si decides pasar por Mongolia va a ser imprescindible ya que Mongolia es una enorme planicie con una altitud media de unos 1500 metros así que en algunas zonas incluso en verano puede hacer mucho frío e incluso nevar. Parece una tontería pero en Mongolia realmente me congelé.
- Un cuchillo o navaja, muy útil para las comidas en el tren.
- Las Cartas o juegos en el tren van a ser tus grandes aliados incluso para socializar con los nativos. Los Chinos adoran los juegos de cartas, aunque los rusos no se quedan cortos.
- Una guía o una aplicación con frases básicas en ruso, chino e incluso mongol. Va a ser vital para comunicarte con los nativos (la mayoría no hablan una sola palabra de inglés) aunque el lenguaje internacional de los signos nunca falla (excepto en China si pruebas con los números).
- Si llevas aparatos electrónicos, llévate un conector múltiple. En los trenes normalmente hay pocos enchufes (uno por compartimento) así que te puedes ahorrar tener que pelearte para cargar el móvil, cámara o lo que sea.
Jugando al Carcassonne en el tren
Información esencial y sugerencias
- Prepara con tiempo los visados, sobre todo si deseas hacer el transmongoliano. Ya que los vas a tener que hacer uno en uno (nosotros tardamos casi un mes en total por los tres visados). Empieza con el Ruso ya que va ser el más difícil de obtener.
- Los horarios de los trenes en Rusia van todos con la zona horaria de Moscú y en los tickets así está indicado. Así que ten mucho cuidado con eso, porqué el transiberiano recorre 8 husos horarios. En la mayoría de estaciones tienen indicadas la hora local y la de Moscú. En Mongolia aunque tiene varias zonas horarias la linea del transmongoliano no cruza ninguna y se rige por el horario de Ulan Bator. En China no tienes que preocupar ya que tiene una sola zona horaria.
- Tanto los vagones de los trenes rusos, mongoles como chinos disponen de un surtidor de agua caliente, va a ser esencial ya que las sopas y los nudels instantáneos van a ser tu comida básica en el transiberiano.
- En los vagones de los trenes rusos hay una tabla con los horarios y los tiempos de parada en las estaciones. Normalmente hay dos paradas largas (20min o más) al día. Este tiempo es esencial para comprar provisiones y algo de comida fresca (normalmente en los andenes vas a encontrar un montón de vendedores, como los de la foto de abajo). También es un buen momento para conocer a los otros extranjeros en el tren (te aseguro que los vas reconocer muy rápido) e intercambiar impresiones.
Algo de comida siberiana para continuar el viaje ; )
- En cada vagón de los trenes rusos hay una encargada llamada provodnitsa (Проводница), es la que se va a ocupar de todo lo concerniente al vagón, normalmente no habla una sola palabra de inglés, pero se amable con ella y seguro que vas a conseguir todo lo que necesites.
- Aunque para todos los trayectos hay trenes diarios, el trayecto Ulan Bator-Beijing o a la inversa solo se realiza determinados días a la semana (dependiendo de la estación del año). Pero tranquilo, siempre hay la opción de coger un tren hasta la frontera, cruzarla “andando” y coger otro tren u otro transporte en el otro lado.
Nada mejor que se despidan de este post los soldados Mongoles antes de entrar de lleno en China (nosotros te podemos guiar, si quieres claro).
- Si aún dispones de MNT ( Mongolian tugrik, la moneda de Mongolia) cuando cruces la frontera, cámbialos. En la frontera con China no creo que vaya a ser muy difícil encortar a alguien que los acepte. Aunque sepas que te están estafando con el cambio, intenta regatear un poco pero hazlo de toda manera ya que en ningún otro lado te los van a aceptar (yo aún tengo una buena cantidad en casa).
Creo que ahora ya tienes todo lo que necesitas saber para embarcarte en esta gran aventura, no dudes en preguntarnos lo que sea o en contarnos tu experiencia.
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